一、國內(nèi)研究概況、水平和發(fā)展趨勢概述

對于汽車燈光系統(tǒng)零部件生產(chǎn)企業(yè)，在新產(chǎn)品研制成功后進入到中試階段，購置專門的實驗設備進行中試，勢必造成資金的占用，嚴重影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)運行。同時我國的職業(yè)教育要求高職院校積極與企業(yè)進行校企合作，走校企深度融合的發(fā)展道路，因此研究開發(fā)既可以滿足教學又可以服務于企業(yè)的新型設備是符合高職教育發(fā)展趨勢的。

同時，汽車燈光信號系統(tǒng)是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，此部分各種燈具種類和數(shù)量繁多，各種控制開關多且比較復雜，往往是汽車電氣線路分析和檢修的重點和難點。因此，設計開發(fā)一套符合汽車維修企業(yè)真實工作任務的汽車燈光系統(tǒng)實訓臺是解決高職教育目前需求的重要途徑之一。

國內(nèi)汽車電氣課程所使用的燈光系統(tǒng)檢修實訓臺的功能為：演示、模擬連線和簡單故障設置與排除三項基本的功能；并且，實訓臺上零部件的布置和實車差距很大，致使學生到工作崗位不能迅速適應，需要重新學習；目前國內(nèi)汽車燈光系統(tǒng)檢修實訓臺雖然選用社會上保有量較大的車型，但車型較單一，不能按需更換車型；汽車燈光系統(tǒng)檢修中需要許多儀器、儀表、工具及附屬散件，現(xiàn)在國內(nèi)的實訓臺沒有此類物品規(guī)范存放的裝置。

二、研究目的意義

以汽車燈光系統(tǒng)實物為載體設計開發(fā)，所有零部件的布置均與實車一致，可以滿足燈光系統(tǒng)的理論教學、實踐教學需要，尤其是在學生的實際操作、線路檢修訓練中的*性更明顯。其現(xiàn)實意義還集中體現(xiàn)在其他幾個方面：
首先，研制成本比從生產(chǎn)廠家直接購買類似設備節(jié)省資金近50%，不但能解決學校實訓設備短缺與資金不足的矛盾，也能通過設備的研制提高教師的科研能力；
第二，能讓學生普遍覺得枯燥的、難以理解的汽車電氣電路知識變得更直觀易懂；
第三，采用實物開發(fā)，其訓練項目*基于企業(yè)真實工作設計，教學中可從燈光系統(tǒng)組成分析、電路原理圖分析、系統(tǒng)接線圖繪制到系統(tǒng)接線調(diào)試，再到系統(tǒng)故障設置及檢修，能由淺入深啟發(fā)引導學生，可以更好的服務于職業(yè)院校教、學、做一體化的教學模式，提高學生理論實際及動手操作能力，拉近了學校教學和工作崗位實際需要的距離；
第四，可以更好的服務企業(yè)，為校企合作更好的開展奠定堅實的基礎。

三、研究內(nèi)容

多功能汽車燈光系統(tǒng)檢修與零件中試實訓臺是一種與實車燈光系統(tǒng)電器元件的位置、檢測針腳、線路走向、開關等*一致，各元器件可獨立拆裝更換，并且可根據(jù)需要進行不同車型燈光系統(tǒng)的整套更換，同時可進行新的電器零件中試的實訓臺。從而滿足企業(yè)、科研部門進行汽車電器零部件(主要是燈光系統(tǒng))的中試和高職院校進行基于工作過程的課程改革的需要，該實訓臺具有節(jié)省空間、成本低的優(yōu)點，同時具備教學演示、真車故障設置和檢修、多車型更換、零件中試、零件存儲、萬向移動等多種功能于一身的新型實訓臺。具體研究內(nèi)容如下：

（一）多功能實訓臺基礎平臺的研制

基礎平臺的材料選取鋼管焊接成型、臺架基本尺寸設計為1.2m×1.6m、元器件的支撐裝置設計為可調(diào)節(jié)尺寸可拆裝形式，同時設計開發(fā)與實訓臺配套使用的多功能電器零件存儲裝置，設計萬向移動及定位鎖止裝置，使實訓臺可以實現(xiàn)360°范圍內(nèi)自由移動。

1、可調(diào)式汽車燈光系統(tǒng)元件支撐裝置

在實訓臺臺面上按照真車燈光系統(tǒng)各元器件、中央繼電器盒、蓄電池等位置設計金屬支撐件，保證各部分元器件便于檢測和更換，同時支撐件可根據(jù)不同車型實際元器件位置差異進行移動，確保實訓臺上待用燈光系統(tǒng)與真車一一對應。

2、多功能電器零件存儲裝置

設計可移動的存儲裝置，對常用更換件、試驗件、萬用表、導線、膠布、剝線鉗等進行分類存儲、分層存放并進行標識，保證維修拆檢過程中迅速有效的完成對零部件的分類擺放和整理，提高工作效率。同時有利于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng)、符合企業(yè)的5S、6C、7P管理。

（二）多功能實訓臺操作面板設計制作

根據(jù)真車的實際位置，將汽車燈光系統(tǒng)及涉及到的電源、中央繼電器盒等按照真車的實際連接情況和線路走向安裝在實訓臺的各支撐件上，保證各部分線路走向清晰可見、檢測針腳明確可查。

1、實訓臺典型載體選擇

桑塔納系列轎車是中國汽車市場目前保有量zui大的汽車，而且?guī)缀跛械母呗氃盒Ｔ诮淌谄囯姎怆娐窌r均以其為例。因此，選擇桑塔納轎車燈光信號系統(tǒng)作為實訓臺載體具有代表性和普遍性。

2、實訓臺電源、中央繼電器盒的設計安裝

實訓臺的電源選擇原車蓄電池，中央繼電器盒上各保險和繼電器保證與實車*一致，在安放到臺面的支架上時與真車方向一致，這樣既可以在一次檢查保險，又可以很方便的在另一側(cè)對各多孔插頭的各孔進行檢測。

3、前大燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等的設計安裝

選擇原廠前照燈雙絲燈、霧燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈等燈具和點火開關、燈光開關、轉(zhuǎn)向燈開關、變光開關、危險報警閃光燈開關、霧燈開關、制動燈開關、車燈開關等。按照實車的位置和連接情況正確安裝連接在實訓臺上，確保各元件能單獨拆卸、更換和檢測。

本文介紹了多功能汽車燈光系統(tǒng)檢修與零件中試實訓臺的設計和開發(fā)，實訓臺在滿足課改教學的同時，可以實現(xiàn)為企業(yè)和科研部門的新型燈光系統(tǒng)零部件的主要功能的中試工作。實訓臺的研制將使高職院校汽車電氣系統(tǒng)檢修課程的教學更加貼近企業(yè)的真實工作，增強學生的實踐能力，提高教學質(zhì)量。同時可為企業(yè)進行新零件的中試，減小企業(yè)資金投入，為學生創(chuàng)造創(chuàng)新實驗的機會，從而加強了校企合作。實訓臺生產(chǎn)成本低、占用空間小，具有較強的適應性和發(fā)展空間。